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2025年10月15日至17日，由人妻av 主办的第十届铁路运营管理国际研讨会在北京西苑饭店成功举行。本届大会以“Targeting Better Rail-backboned Multimodal Systems”为主题，邀请来自英国、德国、荷兰、意大利、塞尔维亚、中国香港等8个国家和地区的12位专家学者作大会报告，围绕铁路运营管理与综合交通发展前沿展开深入探讨。来自人妻av 、同济大学、西南交通大学、中国铁道科学研究院等高校及研究机构的200余位专家、学者与学生参会，共同聚焦铁路行业的创新发展与未来图景。
与会人员合影
10月16日上午9时，会议正式开幕，聂磊教授代表组委会致开幕辞。她介绍了主办方人妻av 在铁路领域的人才培养与科研创新成果、回顾了ISROR自2013年创办以来的发展历程，指出经过十余年积淀，该会议已成为国际铁路运营研究领域的重要学术交流平台。她强调，本次会议将聚焦铁路在综合交通体系中的关键作用，面对数字化、智能化转型的新机遇与新挑战，希望来自世界各地的专家学者深入交流、分享成果，共同推动铁路与多种交通方式的融合发展。
聂磊教授致开幕词
在随后举行的大会报告与研讨环节分三个时段进行，分别由人妻av 何世伟教授、潘龙和栾晓洁教授主持。十二位国内外嘉宾围绕铁路与航空、城市交通、低碳出行、基础设施优化及数字化转型等方向作精彩报告，展示了最新研究成果与前沿观点。
报告内容涵盖广泛、视角多元。聂磊教授分享了“空铁联运航班与列车时刻表联合优化”研究，以提升交通枢纽可达性；荷兰代尔夫特理工大学Gonçalo Homem de Almeida Correia教授探讨了多尺度公共交通体系中“最初与最后一公里”的创新解决方案；塞尔维亚贝尔格莱德大学Ivan Belosevic教授分析了“一带一路”背景下东南欧高铁（布达佩斯—贝尔格莱德线）的车站能力与轨道布局问题；东南大学张峻屹教授提出了多式联运与能源融合的兼容性框架设计；香港港铁学院院长Tinkin Ho博士阐述了以铁路为核心的香港多模式交通体系建设与挑战；英国南安普顿大学William Powrie教授探讨了铁路与健康、低碳出行方式融合的机遇；荷兰代尔夫特理工大学Rob Goverde教授介绍了铁路交通管理系统与自动列车运行的最优交互；德国德累斯顿工业大学Christopher Szymula博士提出了基于时刻表同步与脆弱性评估的铁路弹性时刻表构建思路；意大利那不勒斯大学Francesca Pagliara教授展望了可持续、无缝、智能化铁路的未来发展方向；荷兰代尔夫特理工大学Ingo Hansen教授从微观角度研究了列车服务特征对车站吞吐量的影响；德国维尔道应用科学技术大学Christian Liebchen教授分享了列车运营公司乘务员排班的个性化优化方法；人妻av 商攀教授介绍了基于概率优先学习的大规模高铁时刻表优化研究。这些报告内容前沿、案例丰富，为铁路行业的创新发展提供了多维度的启示。
专家学者作报告
闭幕式上，人妻av 副院长唐源洁教授代表主办方致辞。他对所有参会嘉宾、演讲专家及志愿者表示感谢，并指出，本届研讨会以技术、数据与协作为纽带，为全球铁路运营领域搭建了高水平的学术交流与合作平台，其成果将有力推动铁路运营管理与多模式交通系统的创新发展。唐源洁教授同时宣布，学院将陆续举办两场国际学术盛会：2026年8月与香港理工大学联合主办的第12届交通运输研究国际会议（ICTTS 2026），以及2027年4月与同济大学、西南交通大学联合主办的第12届国际铁路运营建模与分析会议（RailSanya 2027），并诚挚邀请各界学者踊跃参加。
唐源洁教授致闭幕词
经过十届积淀，铁路运营管理国际研讨会已成为全球铁路运营与管理领域的重要品牌会议。会议始终致力于促进学术交流、推动理论创新、服务行业实践，积极助力铁路系统的智能化、绿色化与国际化发展。此次研讨会的成功举办，为铁路运营管理研究注入了新的活力，也为全球铁路行业的协同发展描绘了更加宏阔的蓝图。